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美国海军史上最惨烈的触礁事件

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发表于 2009-5-2 22:55:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
触礁事件在现在海上作业来说是一个不太多会发生的事故了,遥想以前触礁事件是一个多么KB的事情,多少人就在那一块小小的礁石的羁绊下丧命大海。而在触礁后,又会有多少事情发生呢?有的会获救,有的就从此沉没再无音信……

前几天美国一家深海沉船打捞公司宣布,他们在英吉利海峡发现一艘沉睡在海底260多年的传奇军舰,船上可能载有价值数亿美元的财宝。

  美国奥德赛海洋探索公司说,他们发现的沉船残骸确认为1744年沉没的英国皇家海军舰船“胜利”号(并非传奇将领纳尔逊的旗舰,而是在那之前的同名舰。纳尔逊的旗舰“胜利”号建造于1759年)。

  奥德赛公司现阶段只从“胜利”号沉没区域打捞出两门铜炮。公司人员勘测了水下约100米的船只残骸后认为,“胜利”号上载有大约10万枚、总计4吨重的金币,价值可能超过公司在2007年发现的西班牙帆船。

  奥德赛公司是世界知名沉船搜索、打捞和沉船物品销售公司,拥有远程控制、机器人等先进技术和深海摄像机等尖端设备。

  奥德赛公司2007年5月打捞出一艘1804年沉没的西班牙大帆船,在船上发现价值大约5亿美元的50万枚银币和其他财物。

  奥德赛公司创始人格雷格·斯特默称找到“胜利”号遗骸为一次“大发现”。

  这是一些发现的残骸,在美国海军史上曾经有过一次最为惨烈的触礁事件,1923年9月8日当地时间晚上9点05分,美国加利福尼亚州海滨宏达角,美国海军遭遇最惨烈的损失:一个驱逐舰大队14艘驱逐舰,9艘同时触礁,7艘报废,2艘轻伤。

同样是前几天美国环保组织“海洋守护者协会”以及日本水产厅透露,当地时间6日上午9时20分左右,该组织的抗议船只“Steve Irwin”号在南极海撞上日本调查捕鲸船“第2勇新丸”,导致后者船尾损坏。撞击没有导致人员受伤。在撞击后双方还曾有过交火的事情发生。一艘捕鲸船向美国环保组织的抗议船只开火。抗议船船长保尔·华特森称,抗议船在阻止“第2勇新丸”将捕猎的鲸鱼搬至调查母船“日新丸”时,为了避让横插进来的“第1勇新丸”而撞上了第2勇新丸,强调事故并非故意。
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